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小区车位被长年霸占!居民窝火,物业却不敢动…

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关于电动自行车停放和充电,上海已经发布了相关规定,也对”飞线充电”等乱象做了好几轮大规模的整治,同时在各个小区大力推进规范的停车、充电场所,在硬件设施上做好保障,有了规定,有了设施,居民也愿意规范停车,可是没想到,在部分小区,停车充电还是成了一道难题。

奉贤西渡街道鸿宝一村的尤阿姨就向“新闻坊同心服务平台”反映,小区指定的车棚长期停放着”僵尸车”,正常使用的车辆想充电,反而没了空间。

小区车棚内的”僵尸车”

尤阿姨告诉记者,最近这一两年,小区停车棚里的”僵尸车”越来越多,她和家人下班回家,根本无法入内充电。

记者在尤阿姨家楼前车棚看到,这里有4辆长期无人使用的非机动车停放,车身锈迹斑斑,积满了厚厚的灰尘。尤阿姨说,有时候实在没办法,她就把落满灰尘的僵尸车挪到一边。“挪车子之前实际上我窝了一肚子的火,本来也不想挪的,那小孩要上班要用车,没办法,那就挪” 。

“僵尸车”车身锈迹斑斑,积满了厚厚的灰尘

“僵尸”车不仅占位导致正常车辆无处停放充电,居民们更担心由此带来的安全隐患。对此,专业人士也表示,”僵尸”非机动车如果长期无人维护,的确存在一系列的现实风险。

上海防灾救灾研究所副所长 韩新:

由于这些电池老化和故障,就容易导致电池出现鼓包、漏液的情况。这些情况一旦造成短路的话,就会引发火灾。这些僵尸电瓶车如果是长期风吹雨淋的话,电器线路就会逐渐老化,特别是有些电瓶车还经过私自的改装。这些僵尸车往往是没有人管理的,周边停放些纸板、 塑料瓶、易燃可燃的杂物,这些杂物一旦接触到火源也会迅速燃烧。除了引发火灾风险,还有环境污染。废旧电池由于没有人管理,电池报废后,这些就会造成土壤污染。

更不用说鸠占鹊巢,好不容易建立起来的停车充电秩序无法维持,导致”飞线充电”等乱象再次抬头。

可是,这些明显报废的车辆

为什么没人来清理呢?

就此问题,记者也询问了小区物业和居委会,对方表示事情没有那么简单。”僵尸车”毕竟是”有主”的,属于个人财产。既没有主人出面表示废弃,又没有权威部门认定其为废弃物,由基层来做清理,实在为难。

小区物业表示,针对小区里的”僵尸车”,他们也曾张贴了”认领告示”,但是效果不佳。特别是那些锁在车棚栏杆上的僵尸车,根本无从下手。

鸿宝一村居民物业经理 孙苏平:

这个因为找不到主人锁着的,不敢动,怕有的人讹我们,到时候我自行车多少多少钱。

这辆红色的电瓶车虽然找到了主人,但是对方不愿挪车。“我们也通知过他了,他说以后要用的,不能动,他说我这个大的电瓶车,跑远路要用,我们也不能强制性把它弄掉”。

目前,居委和物业所能做的只是对可以挪动的”僵尸车” 集中停放。记者在一处车棚看到,这里已经有26辆”僵尸”非机动车被集中挪到了没有充电桩的位置。

物业称他们只能将可以挪动的”僵尸车” 集中停放

暂时挪位并非长久之计,但也已经是物业、居委所能做到的极限。

上海申道律师事务所主任律师 杨邹华:

贴了三次通告,或者我在小区里面通过居委会、楼栋群继续发公告照片发出去,依然无人认领。但是即使是这么做,物权是并不因为我这些公告发生转移的,物业穷尽所有的办法,能否被认定它已经作为遗弃物了,这个毕竟没有一个相应的法律规范来赋予物业这样的权利,所以在这种情况下,物业即使穷尽了办法,还是可能会担一定的风险。

确实,这些”僵尸车”无论价值大小,都是个人财产。剥夺或 处置他人财产,这是非常严肃的事情,必须有法可依,也必须由权威部门作出认定。物业只是一家企业,居委也只是”自治组织”,由他们直接处置他人财产,那就乱了套了。

事实上,这还真不是杞人忧天,记者在社交平台上看到,既有网友对”僵尸”非机动车强烈不满,要求赶紧清理;

图为网友发文截图

也有被清理的车主强烈不满,到处投诉甚至索赔,物业赔偿数千元仍不满意。

可见杨律师所说的”一旦清理就要承担风险”是确确实实存在的。

有网友称自己的车被物业清走了

那么,面对这样的现实,”僵尸非机动车”这个相当普遍、安全隐患又很明显的难题,又该如何破题呢?

为了避免更多矛盾,律师建议,小区可以拟定业主公约,以业主的共识来推动难题的解决。“可以想办法召开业主大会,针对小区当中的”僵尸”车专门出台一些相关的处理意见,然后授权给物业,比如说通过贴公告的方式,再挪到相应的废弃地点二次排摸,排摸完了之后,如果再次公告拒不认领,认为无主进行处理。”

街镇基层则表示,他们也在通过社区自治探索更好的解决办法。

秦震宇 西渡街道社会工作版工作人员:

我们加强志愿服务,比如近期就可以联系志愿者、楼组长开展一次针对”僵尸”非机动车清理行动。我们也会加强回收服务,进行上门预约回收,提供这样一个服务那么从源头上减少非机动车的处置。

而要持续、全面解决这道难题,律师还建议,通过完善法规政策为基层治理提供支撑。

上海申道律师事务所主任律师 杨邹华:

第一个基层如何做,就算是穷尽了所有的办法。第二个当他穷尽了所有的办法后,可以自行认定这个已经是遗弃物了,对它进行处理。这个需要一整套法律法规的完善,让物业能够有完善的办法去做,让物业有勇气去做好更好的社区服务。

别看僵尸非机动车只是呆在那里让人厌烦,好像没有”飞线充电”那么触目惊心,但其实,它所带来的安全风险同样紧迫!

对此,你有什么好的建议?欢迎评论区留言分享~

看看新闻记者: 臧倩

编辑: 许露露

摄像: 朱勇

责编: 籍明

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來源:網易新聞

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